Die K&L-Maschinen kommen: Werkstätten-Zukunftstechnologie Lackierroboter

SEHON Robotics

AUTOHAUS online, 07.09.2026: „Die K&L-Maschinen kommen: Werkstätten-Zukunftstechnologie Lackierroboter“

Das Branchenportal autohaus.de geht davon aus, dass Lackierroboter aus der Serienfertigung früher oder später auch in die Fahrzeugreparatur kommen. Für die meisten Karosserie- und Lackierbetriebe sei die Technologie heute noch Neuland. Redakteur Karsten Thätner beschreibt deshalb, was Werkstätten vor der Anschaffung prüfen sollten. Als Beispiel dient die AI-Revolution von SEHON.

CEO Tiemo Sehon nennt im Beitrag vier zentrale Punkte:

  • Lackkompatibilität: Die Anlage sollte die Parameter aller Lackhersteller direkt verarbeiten können.
  • Rechtssicherheit: Sie muss die neue EU-Maschinenverordnung und die EN 16985 erfüllen.
  • Wirtschaftlichkeit: Ein hoher Abdeckungsgrad von 70 bis 80 Prozent aller Lackierarbeiten verkürzt die Amortisationszeit.
  • Nachrüstbarkeit: Auch Kabinen anderer Hersteller lassen sich mit vollständiger CE-Konformität umrüsten.

Laut dem Artikel steht außerdem die einfache Bedienung der hochkomplexen Anlage weit oben im Lastenheft.

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